上海大众 Lavida 朗逸的上海安全配置非常丰富。

朗逸标配了制动防抱死系统（ABS）、大众的安电子制动力分配系统（EBD）、朗逸牵引力控制系统（TCS）及车身稳定控制系统（ESP）等主动安全装置。全配

还配备了刹车辅助系统（BA）、置丰主动刹车功能和前方碰撞预警系统，上海能在驾驶中应对突发状况。大众的安

TPR 胎压监测系统能自动识别胎压是朗逸否正常，避免因胎压变化带来危险，全配这在 A 级家用车上较为少见。置丰

被动防护方面，上海朗逸符合中国新车评价法规 C-NCAP 碰撞试验的大众的安五星标准，在全球最严格的朗逸欧洲新车评价法规欧洲-NCAP 碰撞试验中表现出色。

其高强度的全配车身结构，激光焊接长度接近 10m，置丰增加车身 30%的强度，能抵御来自各方向的撞击。

防爆安全带、可折叠踏板和转向柱，以及碰撞后的自动解锁功能，给车内人员逃生或救援带来便利。

朗逸的车身结构经过欧洲标准的严格考验，采用模块化设计、高强度钢板材料、先进的粘结技术和激光焊接工艺，确保坚固耐用。

其主动和被动安全措施为乘客提供全方位保护，降低事故潜在伤害，遵循 C-NCAP 和 Euro-NCAP 的碰撞试验要求，通过精密分析和实车测试，确保任何碰撞下提供足够生存空间，减少乘客受伤风险。

总之，朗逸的安全配置丰富且出色，能为驾驶者和乘客提供可靠保障。